Fernando
Luiz Nogueira Pedrosa
Celular
no veículo: conforto ou perigo no trânsito?
Uma recente decisão do CONTRAN – CONSELHO
NACIONAL DE TRÂNSITO – proibindo o uso no
trânsito de fones de ouvido conectados a aparelhos
celulares provocou forte polêmica pública
e foi objeto de manifestações apaixonadas
de motoristas indignados, que não vêem
neste hoje indispensável aparelho de comunicação,
risco maior. Mas afinal. Falar ao telefone compromete
ou não a segurança no trânsito?
Nos Estados Unidos, país com a maior frota automobilística
do mundo e que apresenta índices de acidentes
aceitáveis se comparados com outros países
desenvolvidos, o celular assim como computadores e televisores
portáteis são considerados os grandes
vilões no trânsito. Para os americanos,
foi-se o tempo em que o risco maior eram motoristas
que comiam e bebiam quando dirigiam ou, no máximo,
quando consultavam um mapa mantendo um olho na estrada
e o outro na rota a ser seguida. Hoje, milhões
de cidadãos em todo os EUA distraem-se em outras
perigosas situações como falar ao celular,
enviar e receber mensagens eletrônicas, ver televisão
ou verificar os resultados esportivos em seus sofisticados
computadores de bolso.
Especialistas atribuem ao trânsito permanentemente
lento, que faz com que as pessoas fiquem cada vez mais
dentro de seus carros, a tendência dessas mesmas
pessoas transformarem seus veículos em extensões
de suas residências e escritórios. Com
isso, uma onda de novos acidentes de trânsito
está preocupando autoridades, companhias de seguros
e organizações civis voltadas para a qualidade
de vida. Dados da NHTSA, órgão do Ministério
dos Transportes dos EUA responsável pela política
de segurança viária, indicam que cerca
de 30% das pequenas colisões são ocasionadas
por problemas de distração dos motoristas,
freqüentemente associadas ao uso de dispositivos
móveis de comunicação.
Um trabalho mais detalhado, efetuado pela Associação
das Câmaras Legislativas Estaduais, foi mais além.
Estima que em 2004, mais de 2 mil norte-americanos vão
perder suas vidas com as mãos no volante e ouvidos
e atenção no celular.
TECNOLOGIA
O motorista é, também, um consumidor.
E como tal, busca incorporar em seu veículo equipamentos
e acessórios que ofereçam não só
comodidade mas, principalmente, entretenimento e ferramentas
de trabalho. Nos EUA, já é comercializado
um sistema de som automotivo que tem a capacidade de
captar transmissões de rádio por satélite
e tocar música no formato digital MP3, depois
de baixá-las via internet. Mas isso não
chega a ser assim tão surpreendente. O máximo
de sofisticação a bordo de alguns veículos
em circulação pelas ruas e estradas americanas
é uma tela de vídeo em cristal líquido
que desce suavemente do teto e que pode ser instalada
em caminhões e caminhonetes.
Toda essa fantástica parafernália eletrônica
e que tem o dom de encantar – e distrair –
condutores e passageiros de veículos automotores
acendeu o alerta das autoridades americanas. Em muitos
estados, como a Califórnia e New York, o uso
de qualquer equipamento eletrônico (o celular
principalmente) passou a ser combatido de forma rigorosa
e implacável.
ACIDENTES
Apesar de não existir estatísticas precisas
e confiáveis no Brasil que indiquem claramente
as causas de cada acidente, não há como
negar que celulares, aparelhos eletrônicos e sistemas
de som que são utilizados durante as viagens
representam uma expressiva causa de desatenção
do condutor. E, exatamente por isso, são ameaças
concretas à segurança da circulação
viária. Agentes de trânsito e policiais
rodoviários a quem indagamos o porquê da
baixa presença desse indicativo nas estatísticas,
acreditam ser decorrência do relato dos envolvidos
que, invariavelmente, não admitem terem usado
esses equipamentos. Admiti-lo, na verdade, é
assumir uma conduta irregular, considerada infração
de trânsito e que além da multa, pode ser
utilizada como um forte argumento da seguradora do veículo
acidentado para não pagar o sinistro.
Fernando Pedrosa
Jornalista e Publicitário. Especialista
em Prevenção no Trânsito.
Ex- Coordenador do Programa PARE do Ministério
dos Transportes
Membro da Câmara Temática de Educação
e Cidadania do CONTRAN 2002/2006
<< Voltar
